Citroen C1 City Cars and Truck Production Ends

Citroen ověřil, že C1 je nyní mimo výrobu, což ukončí zapojení značky do malých městských automobilů a kamionů poháněných benzínem.
Podle Citroena se C1 shromáždila přes 1,2 milionu prodejů ve výrobním běhu, který se táhl od roku 2005 do roku 2022. Obě z dvou generací automobilu byly vyvinuty v České republice na stejné výrobní lince jako Peugeot 108 C1 a Toyota Aygo sourozenecké auta.

Top 10 nejméně drahých aut a nákladních vozidel v prodeji 2022

Toyota zvažuje, že převzetí závodu Kolin, kde společný podnik PSA-Toyota vyvinul trio City Cars and Truck Trio, a také vystavil svého nástupce Aygo: SUV ovlivňoval Aygo X. Citroen a také Peugeot plány U nových náhrad A-segmentu poháněné benzínem však Citroen zavádí AMI, elektrický quadricycle, který převezme úkoly jako nejmenší i hodně ekonomického modelu.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

AMI není přímá náhrada za C1, je mnohem menší a měří 2,41 metrů na délku a dodává sezení pouze pro dva. Baterie 5,5 kWh poskytuje citovanou odrůdu 46 mil – s plným poplatkem trvá asi tři hodiny, zatímco nejvyšší rychlost je deklarovaná 28 mph. Náklady na AMI začnou přibližně 6 000 GBP právě tady ve Velké Británii a více než 12 000 lidí již vyjádřilo svou úrokovou sazbu o tom, že jeden z nich provedl vrácenou zálohu 250 GBP.
V rámci úsilí připojit prostor ve své odrůdě, kterou zanechal C1, britská značka odhalila novou variantu C3 s názvem C3 You. Je dostupnější než odchozí modely C1, s počáteční náklady 12 995 GBP.
Nyní se podívejte na koncept Citroen My Ami Buggy …