Britský kupující roztrhává 6,2 milionu GBP na McLaren F1

McLaren F1 je zpět na těchto březích poté, co nejmenovaný britský sběratel zaplatil hlášené 6,2 milionu GBP za privilegium vlastnit jednoho z nejznámějších sportovních vozů na světě.
F1 byl postaven McLarenem ve svém ústředí ve Wokingu, Surrey v letech 1992 až 1998 s celkem 106 příkladů. Z toho pouze 64 bylo silniční verze stroje 627 koní 6,1 litru V12, který zůstává nejrychlejším normálně aspirovaným silniční automobilem, jaký kdy byl postaven.
Reklama – Článek pokračuje níže

Dotyčným automobilem je zde podvozek 28, McLaren F1, který McLaren dal svému řidiči týmu Formule 1 Michael Andretti. Je to jeden z pouhých dvou červených McLaren F1s a stále má Andrettiho podpis na zadní straně Slunce.
Automobil se vrátil zpět do Velké Británie poté, co strávil čas s různými majiteli v Japonsku a USA, než DK Engineering se sídlem v Hertfordshiru získal vozidlo pro britského sběratele, který je nyní jeho hrdým majitelem.
Proces nalezení a zajištění automobilu pro svého klienta vzal James Cottingham DK Engineering šest měsíců a nákupní cena kolem 6,2 milionu GBP činí tento jeden z nejdražších moderních automobilů, jaké kdy byly prodány.
McLaren F1 stanovil rekord pro nejrychlejší produkční auto na světě tím, že v roce 1998 zasáhl 243 mph, což je známka, kterou stále zatmění pouze Bugatti Veyron a Hennessey Venom GT. Je schopen dosáhnout 60 mph za 3,2S a projít 124 mph v 9,4 s.
64 automobilů McLaren F1 Road bylo původně prodáno za 540 000 GBP, což je úžasná částka peněz na zaplacení automobilu na počátku 90. let, ale historie se ukázala jako vynikající investice.
V roce 2008 se McLaren F1 prodal za tehdy rekord 2,53 milionu liber a v loňském roce došlo k prodeji 5 milionů liber dalšího vozu. Nejnovější prodej představuje nárůst o 1 000 procent v reálném hledišti oproti původní kupní ceně McLaren F1.
Myslíte si, že nejnovější plodina hypercarů může zastínit McLaren F1? Budou Ferrari Laferrari, Porsche 911 a McLaren P1 za 20 let vyhledávače, jako je nyní F1? Řekněte nám své myšlenky v sekci komentářů níže …

• Všechny obrázky s laskavým svolením DK Engineering and Fluid Images.