Systém Nissan Trials, který umožňuje majitelům listů nabídnout elektrickou energii zpět do mřížky

, když byl nový list Nissan oficiálně odhalen, bylo vyrobeno z jeho schopnosti přijímat a také zpětně nevyužitá elektrická energie do národní mřížky, Pomáhá rovnováze poptávky.
Tento proces, chápaný jako technologie, nebo v2G, byl v té době pouze teoreticky možný, protože britská zařízení nebyla zaměřena tak, jak je usnadňuje.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

• BP pro nastavení elektrických nabíječek na britských předpisech
Nový proces, který má v čele Nissan a vládní kancelář pro automobily s nízkými emisemi (OLEV), však uvidí 1 000 nabíjecích stanic vozidla na síť, které se vyvinuly v nákupu, aby vyhodnotily budoucí životaschopnost technologie V2G. Proces V2G v podstatě umožňuje elektrickým automobilům a nákladních vozebám, jakož i Národní síť, aby se vzájemně interagovaly, a také poskytuje řadu šancí pro majitele elektrických automobilů (EV).
Mohou se rozhodnout využívat mimo špičku elektrické energie k poplatku za vozidla, například ušetřit peníze v důsledku toho. Nebo by si měli přát, majitelé EV mohou být poskytovateli energie placeni, aby krmili elektrickou energii uchovávanou v bateriích svých automobilů zpět do mřížky.
Tato poslední volba přitahuje majitele ze zjevných důvodů, zatímco energetické podnikání těží z schopnosti mnohem lépe zvládnout elektrické napájení v době nejvyšší poptávky. V2G také mění elektrické automobily a nákladní automobily na síť skladovacích baterií, což pomáhá mnohem lépe zpracovat sluneční, vítr a další metody výroby obnovitelných zdrojů. To umožňuje například přebytečnou energii produkované během obzvláště slunečných nebo větrných dnů udržovat v automobilových bateriích pro pozdější použití.

Investice do 30 milionů liber bude rozdělena mezi osm studií proveditelnosti, pěti pracovních míst v oblasti výzkumných studií a osmi zkouškami V2G v reálném světě. Soudy V2G jsou vedeny vládní rozvojovou agenturou Inovate UK a také uvidí 1 000 stanic V2G vyvinuté po dobu tří let díky 9,8 milionu GBP ve vyčleněném financování.
• Nejlepší elektrická auta a nákladní automobily 2018
Informace vytvořené nabíječkami budou shromažďovány datovými „agregátory“ a také použity k „porozumění technickým vlastnostem nabíjení vozidel k síti pro automobily i pro elektrické sítě“.
Nissan uvedl, že zkoušky V2G mohou pro majitele listů produkovat přibližně 350 GBP ročně a sloužily také k „zopakování“ „mise společnosti nabídnout klientům zcela bezplatnou sílu pro své EV“.
Elektrické automobily a nákladní automobily jsou stále mnohem populárnější, ale můžete s jedním online? Umožnit nám diskutovat o výhodách i nevýhodách …