Počet mladých dospělých s řidičskými licencemi klesá o 40 procent
v podstatě méně mladých dospělých, který dnes drží řidičské licence, než na začátku 90. let, zjistila výzkumná studie podporovaná vládou.
Metaanalýza existující výzkumné studie a literatury, přivedená na ministerstvo pro doručení (DFT) od Oxfordu i Bristolské univerzity, zkoumala doručovací vzorce pro ty ve věku 17–29 let a také objevila ostré pokles automobilů a využití nákladních vozidel a vlastnictví.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
• Nejlepší nová první první auta a nákladní automobily pro mladé řidiče
Podíl osob ve věku 17–20 let, který drží řidičský průkaz, v posledních letech klesl o téměř 40 procent a na počátku 90. let v roce 2014 klesl ze 48 % na 29 %. Sazby licencí pro ty mezi 20 a 29 ve stejném období klesl ze 75 na 63 procent.
Využití automobilů je rovněž podstatně dole, přičemž u těch, kteří ve věku mezi 17 lety, a 29, absolvují 36 % méně cest v automobilech a nákladních vozech v letech 2010–2014 ve srovnání s koncem 90. let.
Tito redukce mohou být částečně spojeny ke změně způsobu života mezi mladými lidmi, přičemž ti, kteří ve věku 17–29 let stojí, se každý den v roce 2014 v roce 1995 v roce 1995 typické 60 minut.
Rovněž se uvádí, že mladí lidé postupně žijí v urbanizovaných oblastech, což naznačuje, že pro automobily a nákladní automobily méně využívají kvůli mnohem lepšímu přístupu k veřejné dopravě; Vědci však poznamenali, že došlo pouze k „malému podpoře výletů na osobu veřejnou dopravou“.
Mezi pravděpodobnější spouštěče pro snížení automobilů a nákladních automobilů využívajících mezi mladými lidmi patří „dlouhodobá modifikace v povaze zaměstnání“ spolu s „rostoucím využitím IKT“ – informačních komunikačních technologií nebo smartphonů a počítačů. Zvyšování řízení řízení v obtížnosti, náklady na růst řízení a mladí lidé žijící se svými rodiči déle, než se využívali, byli také zmíněni, jak je to možné důvody.
• Nejméně drahá auta a nákladní automobily pro pojištění ve Velké Británii
Odkazování na předchozí výzkumnou studii, která varuje takové sestupné vzorce, naznačuje, že jsme možná dosáhli „špičkového vozu“ jako národa, autoři studie uvádějí, že toto snížení automobilů a nákladních vozidel pravděpodobně skončí jako „nová norma“ v nadcházejících letech, Stejně jako to bylo „obtížné si představit… dřívější úrovně automobilů a používání nákladních vozidel“ se vrací.
„Mnoho mladých lidí“, vědci dospěli k závěru, „nakonec byli zvyklí na způsob života, ve kterém jsou osobní automobily a nákladní automobily méně ústřední, než tomu bylo u předchozích generací.“
Hnací test se v poslední době podstatně změnil. Můžete to projít znovu, pokud jste to dnes vzali?